Pada 1 Januari 2026, industri keluli China akan mengantar detik penting—sistem pelesenan eksport akan secara rasminya meliputi DINSENpaip besi tuangdanpaip besi mulurApabila kumpulan pertama paip besi mulur yang memerlukan nombor lesen untuk melepasi kastam dimuatkan ke atas kapal di Pelabuhan Tianjin, saraf rantaian bekalan bahan infrastruktur global telah terkesan secara halus. Ini bukan sekadar perubahan menambah nombor pada pengisytiharan kastam, tetapi transformasi mendalam yang bertujuan untuk membentuk semula ekosistem industri, riaknya yang mempengaruhi setiap pautan daripada faundri China kepada projek pemuliharaan air Afrika, daripada saluran paip perbandaran Eropah kepada projek infrastruktur Asia Tenggara.
I. Menghentikan Persaingan Ganas: Bagaimana Lesen Menjadi "Brek Perang Harga"
Sepanjang lima tahun yang lalu, ketidakpadanan antara pengembangan kapasiti pengeluaran paip besi mulur China dan turun naik kitaran infrastruktur global telah menyebabkan perang harga eksport yang sengit. Dengan mengambil paip besi mulur DN500 sebagai contoh, harga eksport purata telah jatuh lebih daripada 40% daripada kemuncaknya pada tahun 2021, dengan sesetengah syarikat malah berada di ambang kos.
Salah satu logik teras sistem pelesenan eksport adalah untuk menamatkan "perang tanpa pemenang" ini melalui pelarasan bekalan. Sistem pelesenan menghubungkan lesen dengan petunjuk seperti penggunaan kapasiti, prestasi alam sekitar dan piawaian teknikal, sekali gus mewujudkan penapis kapasiti dinamik dengan berkesan:
Mengutamakan Kapasiti Patuh: Kapasiti berkualiti tinggi yang memenuhi piawaian alam sekitar dan memiliki teknologi canggih akan menerima lesen eksport yang stabil.
Menghapuskan Kapasiti Rendah: Saluran eksport untuk kapasiti yang ketinggalan zaman, intensif tenaga dan mencemarkan akan diperketatkan secara beransur-ansur.
Kembalian Harga kepada Rasionaliti: Penawaran yang teratur akan menyokong harga eksport kembali kepada nilai yang munasabah.
II. Menavigasi Turun Naik Kargo: Permainan Logistik Antarabangsa Di Bawah Mekanisme Baharu
Ketika sistem pelesenan dilaksanakan, pasaran perkapalan global mengalami pusingan turun naik yang baharu. Sejak separuh kedua tahun 2025, faktor-faktor seperti situasi Laut Merah dan kemarau Terusan Panama telah bergabung menyebabkan kadar tambang kontena dari China ke pelabuhan utama Eropah meningkat kira-kira 65% berbanding awal tahun. Sebelum ini, apabila kadar penghantaran turun naik dengan mendadak, pengeksport domestik sering menggunakan pengurangan harga tanpa mengira kos untuk mengekalkan pesanan, sekali gus meningkatkan lagi persaingan.
Sistem baharu ini menyediakan mekanisme penyerap hentakan untuk menangani kejutan kos pengangkutan:
* Peningkatan kadar perjanjian jangka panjang: Perusahaan berkualiti tinggi dengan jaminan lesen lebih cenderung untuk menandatangani perjanjian jangka panjang dengan pembeli luar negara, sekali gus mengunci margin keuntungan.
* Kaedah pengangkutan yang dioptimumkan: Perusahaan boleh memilih penyelesaian alternatif dengan lebih fleksibel seperti kereta api barang China-Eropah dan pengangkutan gabungan berdasarkan pelan eksport yang stabil.
* Mekanisme perkongsian risiko: Apabila harga meningkat, pembeli dan penjual boleh merundingkan nisbah perkongsian kos pengangkutan berdasarkan bekalan stabil yang dijamin oleh lesen.
III. Panduan Praktikal: Analisis Lengkap Proses Permohonan Lesen Eksport
Bagi perusahaan, menguasai perkara utama permohonan lesen adalah kunci pertama untuk membuka pasaran 2026. Menurut rangka kerja dasar sedia ada, proses ini boleh dibahagikan kepada tiga peringkat utama:
* Proses Keseluruhan: Perusahaan memohon kunci elektronik untuk pengesahan identiti dan mengikat meterai elektronik → Log masuk ke laman web Kementerian Perdagangan → Platform Bersepadu Sistem Perniagaan Kementerian Perdagangan → Sistem Permohonan Lesen Eksport → Mengisi borang permohonan dalam talian → Muat naik salinan bahan permohonan yang diimbas sebagai lampiran → Hantar borang permohonan → Semakan awal oleh agensi penerbit → Semakan sekunder → Lesen elektronik dijana setelah kelulusan → Lesen elektronik dihantar ke kastam → Perusahaan melengkapkan prosedur pengisytiharan kastam dengan nombor lesen.
Pada hari pertama tahun 2026, ketika lesen eksport baharu mula mengiringi setiap kelompok paip besi mulur merentasi lautan, satu bab lama dalam industri keluli China ditutup, sementara halaman pertama bab baharu berbunyi: daripada "menang melalui kuantiti" kepada "memenangi kepercayaan melalui kualiti," daripada "lautan merah perang harga" kepada "lautan biru nilai."DINSENsecara aktif bertindak balas terhadap dasar-dasar negara, memohon lesen eksport seawal mungkin—bergegas ke arah hala tuju yang lebih cekap, mampan dan menghormati pasaran.
Masa siaran: 25 Dis-2025
